Спољашњи омотач монтажне трафостанице је као њен оклоп; мора бити и лаган и робустан. Модерни производни процеси обично користе модуларни дизајн:
Заваривање оквира: Главни оквир се склапа помоћу челика високе{0}}чврстоће, а завари се подвргавају ултразвучном тестирању.
Монтажа панела: Двослојне -слојне алуминијумске-поцинковане челичне плоче пуњене су ватросталном каменом вуном, обезбеђујући и расипање топлоте и звучну изолацију.
Заштитни третман: Осам површинских третмана се примењује пре наношења прашкастог премаза како би се обезбедио учинак без рђе{0} 20 година.
Прецизно постављање основних компоненти: Инсталација унутрашње опреме је попут склапања прецизне слагалице:
Позиционирање трансформатора: Користи се тродимензионални уређај за нивелисање, који контролише хоризонталну грешку унутар ±0,5 мм.
Повезивање магистрале: Посребрени-конектори у комбинацији са хидрауличним пресовањем смањују отпор контакта за 40%.
Интелигентна интеграција компоненти: Стандардни интерфејс слотови су резервисани за будуће функционално проширење.
Идеално тестирање пре отпреме: Сваки део опреме подлеже тестовима строжијим од стварне употребе:
Симулација животне средине: Непрекидан рад током 72 сата у комори са наизменичном температуром од -40 степени до 70 степени.
Утицај оптерећења: Поновљено пребацивање оптерећења од 0-100% више од 200 пута.
Провера безбедности: Испитивање поузданости свих изолационих компоненти се спроводи коришћењем 10кВ високог напона.
